{"id":15500,"date":"2021-05-10T11:24:43","date_gmt":"2021-05-10T09:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/?p=15500"},"modified":"2021-05-10T20:10:15","modified_gmt":"2021-05-10T18:10:15","slug":"nachlese-zum-infoanlass-raid-marokko-22","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/nachlese-zum-infoanlass-raid-marokko-22\/","title":{"rendered":"Nachlese zum Infoanlass Raid Marokko 22"},"content":{"rendered":"\n

Wir hatten richtig Gl\u00fcck mit dem Wetter. Nach einer garstigen Woche erfreute uns vorgestern Samstag eitel Sonnenschein. Das war auch gut so bei dem grossen Interesse f\u00fcr unseren Anlass. Insgesamt waren wir schliesslich fast 30 Personen aus einem Grossteil der Deutschschweiz. Das w\u00e4re, angesichts den aktuellen Covid-Regeln, innerhalb der Werkstatt nicht zu stemmen gewesen.<\/p>\n\n\n\n

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So aber versammelten sich alle erwartungsvoll vor den ge\u00f6ffneten Garagentoren der D\u00f6schwo Garage Maurice Fahrni im Industriequartier Kirchbergs. Maurice hatte seine Garage f\u00fcr den Anlass fein herausgeputzt. Als Aufnahme f\u00fcr die grosse Strassenkarte von Marokko stand ein AK 400 auf dem Lift bereit. Einmal den AK gel\u00fcpft, war die Karte f\u00fcr alle bestens sichtbar. Andere brauchen dazu einen Flipchart oder \u00e4hnliches. Wir behelfen uns halt mit den Mitteln, welche grad zur Verf\u00fcgung stehen \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

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Nach einer kurzen Begr\u00fcssung meinerseits ergriff Claudio das Wort. Er gliederte die propagierte Reise in 3 Teile. Die Hinfahrt bis nach Tanger, Raid in Marokko und die R\u00fcckfahrt. F\u00fcr die Hinfahrt steht sicher der Transfer mit der F\u00e4hre ab Genua nach Tanger im Vordergrund. Allerdings kann auch in S\u00eate oder erst in Barcelona zugestiegen werden. Bei Seekrankheit ist die \u00dcberfahrt auf den schwarzen Kontinent auch erst ab Algeciras m\u00f6glich. Das sind dann gerade mal zweieinhalb Stunden auf dem Schiff , andererseits bedeutet diese Wahl unz\u00e4hlige Stunden auf der Autobahn! Wichtig hier, dass jedermann selbst f\u00fcr die Reise nach Tanger verantwortlich ist.<\/p>\n\n\n\n

Der eigentliche Raid beginnt erst in Marokko. Hier nimmt uns unser Veranstalter JC Bru in Empfang und zeigt uns in 14 Tagen die Sch\u00f6nheiten dieses Landes. Auch hier gilt: Jeder Teilnehmer bucht die Reise direkt bei unserem Veranstalter Destination 180<\/a>. Diese Reise f\u00fchrt, nach der eindrucksvollen Querung des hohen Atlas, in die Sahara. Und hier verbringen wir endlich einige wunderbare Tage mit dem eigentlichen Ziel unseres Raids: wir motoren auf ausgetretenen Pisten in der W\u00fcste umher, schwitzen und buddeln unsere D\u00f6schwos aus dem Sand. Abends entspannen wir uns im Hotelpool und geniessen danach ein feines Tagine unter freiem W\u00fcstenhimmel. So soll es sein! Einzig mit dem wohlverdienten Feierabendbier gibts manchmal Schwierigkeiten. Wir sind im islamischen Kulturraum. Da muss dann halt auf ein Tee \u00e0 la Menthe ausgewichen werden.<\/p>\n\n\n\n

Nach diesen eindr\u00fccklichen Tagen geht es entlang der westlichen K\u00fcste Marokkos wieder in den Norden zur\u00fcck. Ab Tanger legen wir schliesslich Richtung Genua ab und beschliessen die Reise auf der Autobahn Richtung Schweiz. Die Reise dauert insgesamt 3 Wochen. Hier gibts dazu nochmals die Details<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

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Nach dem Vortrag Von Claudio gab es einige Fragen und Anregungen zu der Organisation der Reise. Ich habe die Diskussion schliesslich mit der Abstimmung \u00fcber den Zeitpunkt der Reise abgeschlossen. Eine Mehrheit hat sich f\u00fcr den Fr\u00fchling 22 entschieden. Der genaue Zeitpunkt ist heute noch nicht bekannt. Er wird vom Fahrplan der F\u00e4hre GVN<\/a> vorgegeben.<\/p>\n\n\n\n

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Im folgenden zweiten Teil der Veranstaltung kam die Stunde der Techniker. Zielsetzung war, technisch nicht so versierten D\u00f6schwo-Pilotinnen und -Piloten zu veranschaulichen, welche Umbaumassnahmen f\u00fcr den Trip in die W\u00fcste Sinn machen? Und zu welchem Preis? Ein schwieriges Unterfangen, weil hier die Meinungen der Experten meist stark divergieren. Welche Verst\u00e4rkungen brauchts unbedingt, welche Ersatzteile machen Sinn? Besser voll ausger\u00fcstet oder m\u00f6glichst leicht, d.h. ohne zus\u00e4tzliches Gewicht, unterwegs?<\/p>\n\n\n\n

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M\u00f6su<\/em> Maurice Fahrni und Piet<\/em> Peter Weber haben, unterst\u00fctzt von weiteren Teilnehmern, diese Aufgabe mit Bravour gel\u00f6st. Es wurden, sehr anschaulich, m\u00f6gliche  L\u00f6sungen zu den diversen Problemkreisen erl\u00e4utert. Der f\u00fcr die W\u00fcste optimierte, blaue D\u00f6schwo von Piet bot dazu die perfekte Kulisse. Danke den beiden f\u00fcr ihre interessanten, engagierten Ausf\u00fchrungen. Der blaue D\u00f6schwo steht \u00fcbrigens zum Verkauf!<\/p>\n\n\n\n

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Gegen Schluss ist die Veranstaltung naturgem\u00e4ss ein wenig ausgefranst. Dies lag wohl an dem covidtechnisch nicht optimalen Standort des blauen D\u00f6schwos im Garageninnern, der abnehmenden Aufmerksamkeitsspanne der Teilnehmer, den feinen Gipfeli von Lisa und Peter oder der Sonne, welche leider nur einen schmalen Streifen vor der Garage mit ihren w\u00e4rmenden Strahlen verw\u00f6hnte. In der Garage und direkt davor war es, trotz sch\u00f6nem Wetter, auf Dauer einfach unangenehm kalt. Herzlichen Dank deshalb allen, welche diesen widrigen Umst\u00e4nden getrotzt und bis zum Schluss an den Lippen der Vortragenden geklebt sind.<\/p>\n\n\n\n

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Beschlossen wurde der gelungene Anlass mit einem Apero, gespendet durch Maurice Fahrni. Herzlichen Dank, lieber Maurice! Bei einem sch\u00f6nen Bier oder Kaffee l\u00e4sst es sich doch einfach viel trefflicher Benzin quatschen. Diese Gelegenheit haben auch alle Teilnehmer gerne wahrgenommen, bevor sie sich fr\u00fcher oder sp\u00e4ter auf den (teils langen!) Weg nach Hause machten.<\/p>\n\n\n\n

PS: Es sind schon einige, verbindliche Anmeldungen f\u00fcr den Raid auf info@deuxchevaux.ch eingegangen. Herzlichen Dank! Wie erw\u00e4hnt, haben wir die Anzahl Teilnehmer auf max. 8 Fahrzeuge mit 16 Personen limitiert. Bei Fragen stehen euch Claudio Ceppi<\/a> und ich, Georges Blum<\/a>, jederzeit gerne zur Verf\u00fcgung! <\/p>\n\n\n\n

Sagt der Chefmechaniker \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

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