{"id":1691,"date":"2013-05-16T15:29:59","date_gmt":"2013-05-16T13:29:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amisdeuxchevaux.ch\/wordpress\/?p=1691"},"modified":"2016-10-17T21:14:29","modified_gmt":"2016-10-17T19:14:29","slug":"pimp-it-or-kick-it","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/pimp-it-or-kick-it\/","title":{"rendered":"Pimp it or kick it<\/b>"},"content":{"rendered":"

Am 16. Mai wurde die Sendung mit dem 2CV und dem Manta vom Schweizer Fernsehen ausgestrahlt.<\/strong> Link zur TV-Sendung<\/span><\/u><\/a><\/em><\/p>\n

Das ist f\u00fcr mich der eigentliche Schluss dieser abwechslungsreichen Aktion. Gespannt wartete ich auf das Ergebnis. Fragen wie: Was wurde wie zusammen geschnitten besch\u00e4ftigten mich.<\/p>\n

Aber eines nach dem Andern. Mir ist es ein grosses Anliegen, den Mitgliedern der D\u00f6schwo Fr\u00fcnde B\u00e4rn herzlich zu danken<\/p>\n

Angefangen hat es mit einem Mail auf unserer Homepage. Eine Firma welche Fernsehsendungen produziert meldete sich bei uns. Marc nahm den Kontakt auf und beantwortete das Mail. Er vereinbarte einen Termin mit diesen Leuten. Es wurde auch jeder Schritt per Mail an unsere Mitglieder kommuniziert. Ausser dem ersten Treffen. Da wurden nur Mails versendet.<\/p>\n

In meiner Grundhaltung war ich dieser Fernsehsache eher skeptisch eingestellt.<\/p>\n

Trotz Aufruf kamen zum vereinbarten Termin nur Michael, Marc und ich in den B\u00e4ren in Sch\u00f6nb\u00fchl. Wir h\u00f6rten uns an was der Hintergrund ist. Da war auch schon die erste Entscheidung f\u00e4llig: Machen wir mit oder nicht? Wir entschlossen uns mit zu machen.<\/p>\n

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Die n\u00e4chste Entscheidung:<\/p>\n

Welches Auto nehmen wir?<\/p>\n

Die Anwesenden waren etwas verunsichert. Jaaa auf die kommende Saison hin \u2013 mhhh \u00e4chts st\u00f6hn eher doch nicht meiner \u2013 denn wenn er die Pr\u00fcfung nicht schafft ist das bl\u00f6d \u2013 und mein Chassis und so weiter.<\/p>\n

Ich machte den Vorschlag, dass wir meinen roten nehmen k\u00f6nnen. Der ist nicht eingel\u00f6st und es spielt keine Rolle ob der die Pr\u00fcfung schafft.<\/p>\n

Also \u2013 die beiden Hauptentscheidungen sind getroffen.<\/p>\n

Das Team bestand nun aus vier Mitgliedern.<\/p>\n

Michael, Marc Rolf und mir.<\/p>\n

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Das Auto musste zwecks \u201eCheck“ nach Z\u00fcrich \u00fcberf\u00fchrt werden \u2013 wie wohl \u2013 nicht eingel\u00f6st?<\/p>\n

Da bekam ich Hilfe von Rolf. Mit den U-Nummern fuhr ich nach Oerlikon in die Garage. Etwas sp\u00e4ter kam Rolf nach. Beide warteten wir eine geraume Zeit. Nichts da von \u201eCheck“. Gino machte keine Anstalten etwas zu kontrollieren.<\/p>\n

Rolf und ich fuhren danach nach Wetzikon. Rolf musste dort bei einem Kunden noch etwas montieren. Wir fuhren nach getaner Arbeit nach Hause. Ich wurde bis vor die Haust\u00fcre gebracht :-).<\/p>\n

An einem n\u00e4chsten Treffen wurden die Szenen beim Autoh\u00e4ndler gedreht.<\/p>\n

Dann kam der \u201egrosse“ Mechaniker Drehtag. Um 09.00 Uhr des 21. M\u00e4rz mussten wir in der Garage sein. Um 14.30 durften wir die erste Schraube l\u00f6sen. Es war ab und zu schon ziemlich anstrengend. Dass die Ersatzteile bezahlt w\u00fcrden war doch ein Anreiz. Wir schraubten und polierten wie wild. Irgendwann machten wir Feierabend.<\/p>\n

Ziemlich m\u00fcde fuhren wir nach Hause.<\/p>\n

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Dann der Drehtag bei mir zu Hause:<\/p>\n

Eigentlich kurz gesagt genauso, wie wir das bis jetzt kennen gelernt hatten. Sehr viel Aufwand f\u00fcr wenige Minuten Sendezeit. Mit sehr viel Versp\u00e4tung starteten wir nach S\u00e4riswil zum Klubportrait.<\/p>\n

Die Spannung stieg in mir an. Wie viele Klubmitglieder waren da???<\/p>\n

Mhhh das Wetter war garstig – es sind sicher nicht soooo viele.<\/p>\n

Noch die letzte Kurve um das Haus herum.<\/p>\n

Mann ehh!!!<\/p>\n

Da standen \u00fcber 15 2CV\u2019s in Reih und Glied. Ich war \u00fcberw\u00e4ltigt. Damit habe ich nicht gerechnet. Mit grossem Hupkonzert wurden wir empfangen. Super!! Das war f\u00fcr mich DAS \u00fcberragende Ereignis.<\/p>\n

Schade, dass davon nicht mehr zu sehen war im Beitrag.<\/p>\n

Rolf hatte dort eine tolle Festwirtschaft eingerichtet. Alles was f\u00fcr das leibliche Wohl zu w\u00fcnschen w\u00e4re war vor Ort. Riesig was dort aufgebaut wurde.<\/p>\n

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Dann die Pr\u00fcfung:<\/p>\n

Da war ich allerdings echt nerv\u00f6s. Beim Aufstellen achtete ich darauf, dass ich m\u00f6glichst schon fast in der Halle bin. So musste ich nicht noch l\u00e4nger warten und kam tats\u00e4chlich noch vor dem Manta zur Pr\u00fcfung. Da und dort pr\u00fcfte der Experte sehr genau. Funktionieren die Sicherheitsgurten, Radlager, Achsschenkelbolzen und nat\u00fcrlich Licht, Hupe und der Rost. Alles OK??<\/p>\n

Dann die Erl\u00f6sung:<\/p>\n

Pr\u00fcfung geschafft!!!<\/p>\n

Wir waren zusammen mit dem Manta-Team die erste Sendung in welcher beide Teams die Pr\u00fcfung bestanden habe. Bravo!!<\/p>\n

Nun begann das Warten auf die Sendung im Fernsehen.<\/p>\n

Um die Sendung zu sehen organisierte Rolf ein privates Kino. Wiederum mit Apero. Der Kinobesitzer demonstrierte uns die M\u00f6glichkeiten seiner Einrichtung.<\/p>\n

Gemeinsam schauten wir uns die Sendung an. Alle waren zufrieden mit dem Ergebnis. Ich bin der Meinung, dass von all den Sendungen welche ich bisher gesehen habe diejenige mit dem Manta und 2CV Team die beste war \u2013 ist ja klar ;-)..<\/p>\n

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Alles in allem war es sehr spannend, lehrreich, witzig, nervig. Es war ein toller Anlass welcher f\u00fcr die D\u00f6schwo Fr\u00fcnde B\u00e4rn sicher Klubgeschichte geschrieben hat. Gut haben wir da zugesagt.<\/p>\n

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An dieser Stelle will ich allen Beteiligten meinen riesengrossen Dank aussprechen.<\/p>\n

Den Teilnehmer am Klubportait und vor allem den Schraubern.<\/p>\n

Das war Spitze.<\/p>\n

Danke<\/p>\n

Author R\u00f6ne<\/em><\/p>\n

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