Anhang: Wir hatten in der Sekundarschule im Zeichenunterricht die Aufgabe erhalten, ein beliebiges Objekt rund ums Schulhaus abzuzeichnen. Ich hatte mir den D\u00f6schwo meines Lehrers ausgesucht 😊“<\/em><\/p>\n\n\n\n Wieso hat Rico uns geschrieben? Er hatte eine Frage:<\/p>\n\n\n\n „Hat ihr Forum Interesse an Beitr\u00e4gen dieser Art? Wie kann man als Leser auf die bereits bestehenden Beitr\u00e4ge zugreifen? Als nur ehemaliger Citro\u00ebnfahrer bin ich wohl kein pr\u00e4destiniertes Mitglied?“<\/em><\/p>\n\n\n\n Du bist zwar noch nicht Mitglied des Clubs, lieber Rico, aber sicher ein pr\u00e4destinierter Autor f\u00fcr am\u00fcsante Kurzgeschichten aus den guten?, alten Zeit rund um den D\u00f6schwo. Gerne ver\u00f6ffentlichen wir diese hier in loser Folge. Und das nun ist also die erste dieser Kurzgeschichten:<\/p>\n\n\n\n „Sand im Tank<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n 2. Januar 1970 – Der meergr\u00fcne Citro\u00ebn k\u00e4mpft sich die Strasse hoch, welche von Bremgarten nach Wohlen f\u00fchrt. Tagelswangen, rund 50 Jahre sp\u00e4ter Das wars! Herzlichen Dank, lieber Rico. Und wenn du uns ein Bild zu deinen Storys schickst, oder aber auch ein Bild von dir, so ver\u00f6ffentlichen wir diese hier auch sehr gerne 😊<\/p>\n\n\n\n Vor einem Monat kriegten wir eine Mail von Rico. Hier lasse ich ihn sich selbst vorstellen: „Wir haben vor \u00fcber 50 Jahren […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16781,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-17027","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-club"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Herbstausflug_22_IMG_5107.jpg?fit=1600%2C1200&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17027"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17027"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17027\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17034,"href":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17027\/revisions\/17034"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Als er vollends seinen Dienst verweigert, sch\u00e4le ich mich aus meiner Wolldecke, zerlege am Strassenrand den Vergaser \u2013 und finde ein wenig Sand im Schwimmergeh\u00e4use.
Nach der Reinigung gehts weiter \u2013 und ab Lenzburg – auf die neue Autobahn. Einige Kilometer sp\u00e4ter lande ich wieder auf dem Pannenstreifen.
Motorhaube auf \u2013 Vergaser \u00f6ffnen \u2013 aber nur noch eine kleine Verschmutzung vorhanden.
Ein TCS – Pannenhelfer weiss sofort, dass dies nur jene kleine Stange sein kann, welche die Benzinpumpe antreibt. Er hat eine Selbstgefertigte (!) dabei – verkauft mir diese \u2013 und weiter geht\u2019s.
Vor Bern tritt wieder die gleiche St\u00f6rung auf.
Motorhaube auf \u2013 Benzinpumpe ausbauen und die TCS-Stange kontrollieren.
Die Stange ist bereits ein wenig abgenutzt \u2013 und schon k\u00fcrzer als die Originale. Um die fehlende L\u00e4nge zu kompensieren, schleife ich den Flansch der Benzinpumpe ein wenig ab.
Auf der Landstrasse zwischen Bern und Lausanne finde ich in der N\u00e4he von Murten eine Tankstelle. (Motorhaube auf \u2013 etc. etc.)
Der Tankwart hat einen alten Deux-Chevaux hinter dem Haus \u2013 ich darf dort die Benzinpumpe ausbauen und jene Stange, die gem\u00e4ss seinen Erkl\u00e4rungen \u00abla tige qui commande la pompe \u00e0 essence\u00bb heisst, entnehmen.
Um die Stange zu verl\u00e4ngern, schweisst der Tankwart elektrisch einen Punkt drauf.
Etliche Kilometer weiter \u2013 es wird schon dunkel \u2013 finde ich wieder eine Tankstelle \u2013 und \u2013 oh Wunder \u2013 auch diese haben einen abbruchreifen 2 CV im Hinterhof!
Es spielt sich wieder die gleiche Szene ab \u2013 jener Tankwart hat aber nur Messing-Hartlot, um \u00abla tige\u00bb zu verl\u00e4ngern.
Auf der weiteren Strecke bis nach Gen\u00e8ve \u2013 und nach unz\u00e4hligen Pannen gebe ich es auf, \u00fcberhaupt nur auszusteigen. Ich warte ein paar Minuten \u2013 kann erneut starten \u2013 und rolle dann weiter -bis der Motor erneut streikt.
Nach zehn Stunden Fahrt erreiche ich Gen\u00e8ve.
Einige Tage sp\u00e4ter, am neuen Arbeitsplatz im Le Lignon, findet ein Arbeitskollege die Ursache.
Jemand hat mir Sand in den Tank gekippt.
Der Sand wird mit dem Benzin zusammen angesaugt \u2013 und verschliesst so den Ansaugfilter im Tank.
Stellt der Motor ab, sinkt der Sand auf den Tankboden zur\u00fcck \u2013 und alles funktioniert wieder.
<\/em><\/p>\n\n\n\n
Rico Barandun“<\/em><\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Herbstausflug_22_IMG_5100.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
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