![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.deuxchevaux.ch\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Pfingsttreffen_17_DSC_1167.jpg?ssl=1\")
<\/a><\/p>\nDer Campingplatz ist eine sch\u00f6ne, flache Wiese. Davor erhebt sich ein imposantes Schulhaus mit seinem, von B\u00e4umen beschatteten Pausenplatz. Dieser Platz ist das Zentrum des Pfingstreffens. Hier sind lange Tischreihen aufgestellt, flankiert von den Verpflegungsst\u00e4nden und einer B\u00fchne. Ein gem\u00fctlicher Platz. Es ist sehr angenehm unter den alten B\u00e4umen. Sonst ist es sehr heiss. Ein drohendes Gewitter verzieht sich ohne Schaden anzurichten.<\/p>\n
Nach der Anmeldung im Anmeldungsturm parkiere ich auf dem Parkplatz f\u00fcr die Tagesbesucher. Danach suche ich meine Leute. Ich sah jemanden winken beim meiner Ankunft. Obschon das Areal insgesamt nicht so gross ist, dauert es doch seine Zeit, bis ich vertraute Gesichter sehe. Irgendwie laufen wir wohl immer hintereinander her. Einmal gefunden aber, setzen wir uns nieder zum Mittagessen. So l\u00e4sst sich Leben! Es sind einigste Mitglieder der D\u00f6schwo Fr\u00fcnde B\u00e4rn anwesend. Das Essen ist gut und recht vielseitig. Nebst Grillwaren gibt’s auch sch\u00f6ne Salatteller. Ein k\u00fchler Most rundet mein Men\u00fc ab.<\/p>\n Solchermassen gest\u00e4rkt freue ich mich auf den bevorstehenden Korso. Schon heisst es Aufstellung nehmen. W\u00e4hrend des Mittagessens sind laufend 2cv’s angekommen. Und so formiert sich eine beeindruckende Kolonne. Wir werden eingeteilt zu Paketen mit jeweils 10 Fahrzeugen, jedes angef\u00fchrt durch ein ortskundiges Mitglied der Schn\u00e4ggeflitzer. Eine sehr gute Idee, finde ich. Ich bin der Schlussmann des ersten Paketes. Leider bin ich allein im Leo und kann so keine Fotos von der Ausfahrt selbst schiessen. Allerdings wurden soviele Fotos gemacht, ich denke man findet einigste auf der Schn\u00e4ggeflitzerseite<\/a> \ud83d\ude42<\/p>\n Die Ausfahrt f\u00fchrt uns 20km durch einen sch\u00f6nen, l\u00e4ndlichen Aargau. Ein angenehmer Kontrast zum nahen AKW Leibstadt und dem Industrie- und Gewerbegeschachtel entlang der N1. So kenne ich den Kanton \u00fcberhaupt nicht. Kleine Strassen f\u00fchren uns \u00fcber sanfte H\u00fcgel an beh\u00e4bigen Bauernh\u00e4user vorbei. Einige dieser Strassen entwickeln veritable Serpentinen mit einem sch\u00f6nen Blick auf die bunte, lange 2cv-Schlange. Wir fahren durch verschlafene D\u00f6rfern. Die Leute freuen sich und winken. Schliesslich f\u00fchrt uns der Weg zu der Firma Kuhn Champignons AG, dem Sponsor des Anlasses. Eine interessante F\u00fchrung durch den Betrieb beschliesst die gelungene Ausfahrt.<\/p>\n Zur\u00fcck auf dem Treffenplatz genehmige ich mir einen weiteren, k\u00fchlen Trank und schwatze noch ein wenig herum. Dazu sind ja diese Treffen da. Danach heisst es Abschied nehmen, ich will mich auf den Heimweg machen. Schliesslich dauerte die Hinfahrt 2.5 Stunden. Ich verabschiede mich also bei Marc stellvertretend f\u00fcr all die anderen, mehrheitlich momentan wieder abwesenden D\u00f6schwo Fr\u00fcnde B\u00e4rn und mache mich auf den Weg. Dieser f\u00fchrt mich entlang von Vater Rhein \u00fcber Hauptstrasse und Autobahn bis nach Sissach. Hier nehme ich den Hauenstein nach Olten und danach die Hauptstrasse nach Solothurn und schlie\u00dflich Bern.<\/p>\n So der Plan. Und der passt auch bis Oberbipp. Hier aber erwischt mich ein Gewitter wie ich es noch selten erlebt habe. Die Lichter des vor mir fahrenden Autos verschwinden in den Wassermassen, welchen meine kleinen, tapfer drehenden Scheibenwischer nicht mehr Herr werden. Der L\u00e4rm der Regentropfen auf dem Blechdach wird unertr\u00e4glich, der Fussraum verwandelt sich zur Dusche. Praktisch blind finde ich gottseidank ein Dach zum Unterstellen. Hier harre ich zusammen mit einem v\u00f6llig durchn\u00e4ssten Hundehalter dem Ende des Gewitters.<\/p>\n Das aber kommt nicht. Das Ende, meine ich. Und so bin ich dazu verdammt, in unabl\u00e4ssigem Starkregen bei zunehmender Dunkelheit den Weg nach Hause zu finden. Gl\u00fccklicherweise hats praktisch keinen Verkehr und der Regen ist dauerhaft doch nicht mehr ganz so stark. Und so erreiche ich Bern nach fast 3.5 Stunden Fahrzeit. Stolz – der Leo und der Schorsch haben nicht aufgegeben, das Mot\u00f6rchen und der Scheibenwischer haben gedreht als w\u00e4re nichts. Definitiv unwettertauglich! Im Gegensatz beispielsweise zu der Bern-Solothurnbahn. Die hatten Betriebsst\u00f6rung und verstopften mit ihren Ersatzbussen zus\u00e4tzlich die gefluteten Strassen.<\/p>\n admin<\/em><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n <\/a> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/a> <\/div> <\/a> <\/div> <\/div> <\/div>